إذا لم تبدأ سيارتك ، ولكن الأضواء والعمل الإذاعي ، فقد تتعامل مع واحدة من العديد من المشاكل المحتملة ، بما في ذلك بطارية ميتة. السبب في أنه يمكن أن يكون لديك موقف حيث يبدو الراديو ، أضواء اندفاعة ، والمصابيح الأمامية ، والإلكترونيات الأخرى تعمل بشكل جيد ، في حين يرفض المحرك بعناد أن يتحول ، يتصل كمية التيار التي يتطلبها كل من هذه الأجهزة.
إن المصابيح الأمامية وراديو السيارة ومعظم الإلكترونيات في سيارتك ترسم القليل جدًا من التيار ، في حين يمكن للمبتدئين تفريغ جهاز 300 أمبير على البطارية دفعة واحدة. في الواقع ، يمكنك أيضًا الوقوف في موقف ستعمل فيه الأضواء ، لكن الراديو سيتوقف عن العمل بسبب البطارية الميتة ، ومجموعات أخرى غريبة. لذلك في حين أن مشكلتك ليست كذلك بالضرورة البطارية ، بالتأكيد استطاع يكون.
عندما لا يعمل محرك كرنك ، ولكن الأضواء والعمل الإذاعي
الجناة الأكثر احتمالا هو فتيل في مهب أو رابط منصهر ، بداية سيئة ، مفتاح الإشعال السيئ ، أو بطارية السيارة الميتة. أسهل ما يمكن استبعاده هو البطارية ، وهذا هو السبب في أنه مكان جيد للبدء. إذا كانت اختبارات البطارية منخفضة باستخدام مقياس كثافة السوائل ، أو إذا فشلت في اختبار الحمولة ، فستحتاج إلى شحنه. إذا قبلت الشحنة ، وبدأت المركبة بعد شحنها ، فستحل المشكلة.
كيف يمكن للراديو والأضواء العمل مع بطارية ميتة؟
لن تبدأ السيارة ، على الرغم من الملحقات مثل الأضواء والراديو ، لأن المبدئ يحتاج إلى المزيد من التيار. ستعمل الأضواء مع تيار كهربائي قليل جدًا ، حتى أقل مما تم تصميمه لرسمه ، على الرغم من أنه قد يبدو خافتًا أو وميضًا عند محاولة تدوير المحرك.
كما تجتذب أجهزة الراديو طاقة قليلة جدًا مقارنة بمحركات بدء التشغيل ، والتي يمكن أن تتطلب ما يزيد عن 300 أمبير لإرجاعها. في الواقع ، هذا الشرط لكميات هائلة من التيار على الطلب هو السبب في أن بطاريات الرصاص الحمضية السيارات مصممة على النحو الذي هي عليه. على الرغم من أن تكنولوجيا بطاريات السيارات لا تتسم بالكفاءة الفائقة ، أو حتى الحديثة ، فإن الخلايا في بطاريات السيارات مصممة بطريقة توفر أكبر قدر ممكن من التيار عند الطلب.
إذا كانت بطارية السيارة تحتوي على ما يكفي من العصير لتشغيل الراديو أو السماح للأضواء بإضاءة الأنوار بشكل خافت ، فلا يمكنك استنتاج أن الأمر يرجع إلى مهمة تشغيل محرك تشغيل. على الرغم من اختلاف الحجم تمامًا ، فكر في بطاريات AA أو AAA التي تستخدمها في أجهزة مثل ، على سبيل المثال ، مصباح يدوي ، وسيارة تحكم عن بعد ، وجهاز تحكم عن بعد للتلفزيون. نفس المجموعة من البطاريات قد تضيء المصباح بشكل خافت للغاية ، وتفشل في العمل على الإطلاق في سيارة التحكم عن بعد ، وتشغيل جهاز التحكم عن بعد في التلفزيون على ما يرام لأن كل جهاز له متطلبات مطلقة مختلفة من حيث كمية الطاقة التي يمكن سحبها من البطاريات للعمل بفعالية.
فحص الصمامات والوصلات القابلة للانصهار ومكونات الاشتعال
إذا كانت اختبارات البطارية جيدة باستخدام مقياس كثافة السوائل أو اجتاز اختبار الحمولة ، فإن المشكلة تكمن في مكان آخر. على سبيل المثال ، قد يكون فشل محرك المبتدئين أو محرك المبتدئين نفسه. من الممكن أيضًا أن يكون الصمام أو الوصلة القابلة للانصهار قد فُجِّر ، مما يمنع الطاقة من الوصول إلى مرحل ترحيل أو الملف اللولبي. لاختباره ، انظر أولاً إذا تم نفخ أي صمامات ، ثم تحقق من وجود الطاقة في المحرك المرحلي والتابع.
شيء آخر يمكن أن يمنع المحرك من الانقلاب ، بينما يسمح بالملحقات مثل الراديو وعمل المصابيح الأمامية ، هو مفتاح الإشعال. هذا ليس الجزء الميكانيكي الذي تضع فيه مفتاحك ، بل المفتاح الكهربائي الذي يعمل فيه الجزء الميكانيكي. في بعض الحالات ، يمكنك الوصول إلى موقف يفشل فيه مفتاح الإشعال بطريقة توفر الطاقة للملحقات ولكن دون تشغيل المحرك.
اعتمادا على سيارة معينة ، هناك عدد من الشروط الأخرى التي يمكن أن تسبب نفس المشكلة تقريبا. على سبيل المثال ، سيعمل مستشعر موضع دواسة القابض السيئ في سيارة نقل يدوي على منع المحرك من الدوران بينما يسمح للالكترونيات بالعمل بشكل جيد. إن الغرض من هذا المستشعر هو السماح فقط للسيارة بالبدء عندما تكون دواسة القابض مضغوطة ، لذلك إذا فشلت ، لن تذهب إلى أي مكان.
في بعض الأحيان هو كاتب
عندما لا تبدأ السيارة ، ولكن تعمل الإلكترونيات ، تكون المشكلة في الواقع هي المحرك المبدئي. غالباً ما تصدر المحركات الأولية أصواتاً عن ضوضاء عندما تفشل في العمل ، ولكن هذا أبعد ما يكون عن قاعدة محددة. في بعض الأحيان ، تموت المحركات البادئة بموت صامت ، ولن تسمع أي شيء على الإطلاق عندما يفشل المحرك في الانقلاب.
إذا كان المبتدئ يحصل على الطاقة ، فإن إحدى الخدع القديمة هي النقر على السكن بمطرقة أو تمديد مقبس أو أي جسم معدني آخر ، بينما يحاول شخص آخر بدء تشغيل السيارة. هذا يمكن أن يكون خطيرا ، اعتمادا على المكان الذي يوجد فيه بداية. تجنب الحصول على الملابس أو الشعر أو أي شيء آخر يتم اصطياده في المحرك ، أو أن تتدحرج السيارة فوقك إذا دخلت من الأسفل. ومع ذلك ، إذا تم تشغيل المحرك ، فهذا يعني أن المبدئ يحتاج إلى إعادة بنائه أو استبداله.
في بعض الأحيان تكون البطارية فقط
وبغض النظر عما قد يبدو عليه الأمر ، فإن المحرك الذي لن يبدأ تشغيله في كثير من الأحيان هو خطأ البطارية ، حتى إذا بدت الأضواء والراديو والإلكترونيات الأخرى تعمل على ما يرام.في حين أنه ليس من الجيد أن نفترض أن البطارية هي المشكلة وأن تضع مشكلة جديدة دون القيام بأي عمل تشخيصي ، فالبطارية الميتة - أو البطارية التي لا تقبل الشحن - هي بالتأكيد قادرة على التسبب في حالة عدم بدء التشغيل حيث تستمر الأضواء والإذاعة في العمل إلى حد ما.
