إذا كنت تريد تسجيل كل لحظة من قيادتك في كل مرة تحصل فيها خلف عجلة القيادة ، فإنك في الواقع لا تستطيع التغلب على تجربة النسيان والنسخة التي ستحصل عليها من كاميرا dashcam مخصصة. يمكنك الاقتراب من تطبيق الهواتف الذكية الصحيح ، ولكن لا يزال هناك المزيد من العمل.
بدائل الكاميرا داش
على الرغم من أنه لا يوجد جهاز واحد قادر على الفوز بجودة عالية وكاميرا مخصصة في كل جانب ، إلا أن هناك عددًا قليلاً من البدائل التي قد تعمل على حل هذه المشكلة. أهمها:
- تطبيقات الهاتف الذكي
- الكاميرات الرقمية
- أجهزة المراقبة
سيعمل البديلان الأولان بشكل أفضل ككاميرا أمامية تسجل أمامك أثناء القيادة ، وآخرها سيعمل بشكل أفضل لتسجيل الداخل أو الخارج لسيارتك عندما تكون متوقفة.
تطبيقات كاميرا الهاتف الذكي داش
تتوفر تطبيقات كاميرا Dash لجميع أنظمة الهواتف الذكية الرئيسية ، بما في ذلك iOS و Android و Blackberry و Windows Phone. تختلف الميزات المتوفرة من تطبيق واحد إلى آخر ، ولكن أفضلها هي في الواقع جيدة جدًا في محاكاة وظيفة كاميرا شرطة حقيقية مقابل جزء صغير من التكلفة. على سبيل المثال ، عادةً ما تسجل كاميرا هاتف ذكي في مجموعة متنوعة من درجات الدقة (بما في ذلك الدقة العالية الكاملة في بعض الحالات) وتراكب البيانات المشتقة من النظام العالمي لتحديد المواقع مثل موقع السيارة والسرعة التي تسافر بها.
وعادة ما يتم إعداد هذه التطبيقات أيضًا للكتابة فوق ملفات الفيديو القديمة تلقائيًا بمجرد ملئ مساحة التخزين المخصصة ، لذلك لن تحزم ذاكرة هاتفك تمامًا ببيانات غير مفيدة.
عيب من التطبيقات
العيب الرئيسي لاستخدام تطبيق على هاتفك بدلاً من كاميرا شرطة مخصصة هو أنه عليك أن تتذكر بدء تشغيل التطبيق في كل مرة تخلف فيها عجلة القيادة. ستحتاج أيضًا إلى شراء نوع من حامل الهاتف المثبت على لوحة القيادة أو الزجاج الأمامي الذي لا يحجب كاميرا هاتفك. إذا لم يكن أي من ذلك يزعجك ، وكنت تملك بالفعل هاتفًا ذكيًا ، فإن أحد هذه التطبيقات سيكون بالتأكيد بديلاً مناسبًا لك.
استخدام الكاميرات الرقمية ككاميرات داش
يمكن استخدام أي جهاز تسجيل محمول ، بما في ذلك أي كاميرا رقمية تملكها بالفعل ، ككاميرا اندفاعة. ومع ذلك ، هناك عدد قليل من الاعتبارات للتفكير قبل أن تقرر استخدام كاميرا رقمية ذات أغراض عامة بدلاً من كاميرا dashcam مخصصة.
القضايا مع كاميرات رقمية
القضية الرئيسية هي التخزين. حتى إذا كان لديك بطاقة SD ضخمة ، وقمت بتعيين الكاميرا الرقمية إلى دقة تسجيل منخفضة نسبيًا ، فستتم تعبئة الذاكرة في النهاية. ونظرًا لأن الكاميرات الرقمية لا تحتوي عادةً على ميزة "التكرار" التي تستبدل البيانات القديمة عند تسجيل البيانات الجديدة ، فهذا يعني أنه سيتعين عليك العبث بملفات الفيديو القديمة بشكل منتظم.
تتعلق المشكلة الكبرى الأخرى بالطريقة التي تخزن بها الكاميرات الرقمية ملفات الفيديو ، والتي تختلف بشكل كبير عن الطريقة التي تخزن بها كاميرات الفيديو ملفات الفيديو. عند إنشاء كاميرات dash سلسلة من الملفات القصيرة نسبيًا ، ستعمل الكاميرات الرقمية على إنشاء ملف طويل يمتد على مدار مدة جلسة التسجيل بالكامل. قد يزيد ذلك من صعوبة العثور على الحدث الدقيق الذي تبحث عنه ، كما يعني أيضًا أنك ستضطر إلى التمسك بملفات فيديو كبيرة نسبيًا أو التعامل مع محرر فيديو لإنشاء مقاطع من أي شيء تريد أن تبقي.
استخدام أجهزة المراقبة الأخرى ككاميرات داش
على الرغم من أن كاميرات dash مصممة بشكل أساسي لتصوير الطريق أمام سيارتك أثناء القيادة ، إلا أنه يمكن استخدامها أيضًا للمراقبة عندما تكون متوقفة. إذا كانت هذه هي الوظيفة التي تهمك ، فقد تحتاج إلى التفكير في جهاز مراقبة ليس تم تسويقه ككاميرا داش. هذه الأجهزة تشبه إلى حد كبير كاميرات dash ، لأنها "تدور" تسجيلاتها وتخلق الكثير من الملفات الصغيرة بدلاً من واحدة ضخمة ، ولكن هناك بعض المخاوف.
القضية الرئيسية مع أجهزة المراقبة
القضية الرئيسية هي القوة. تم تصميم هذه الأجهزة للعمل إما على طاقة التيار المتردد 120 فولت أو طاقة البطارية. في حالة أجهزة المراقبة التي تعمل على التيار المتردد 120 فولت ، يكون لديك خيار توصيل الأسلاك في عاكس طاقة السيارة أو استخدام عاكس ولاعة السجائر - إذا كان سحب التيار المنخفض منخفضًا بما فيه الكفاية. ومع ذلك ، تحتاج إلى النظر في حقيقة أن الجهاز قد استنزاف بطاريتك إلى الحد الذي لن تتمكن سيارتك من البدء.
إذا كنت بصدد إرسال جهاز مراقبة إلى النظام الكهربائي في سيارتك ، سواء كنت تستخدم عاكسًا أو لا ، فقد تحتاج إلى التفكير في استخدام جهاز يتضمن جهاز كشف الحركة المدمج. بهذه الطريقة ، ستقوم الكاميرا بالتشغيل والتسجيل فقط عندما يحدث شيء ما بالفعل. سيظل هناك قدر من سحب القوة في جميع الأوقات ، على الرغم من ذلك ، وهناك دائمًا فرصة أن لا يتم تشغيل الكاميرا بالسرعة الكافية للحصول على ضربة وتشغيل قبل أن تصل المركبة التي تضرب سيارتك بعيدًا.
