تعد أجهزة بدء التشغيل عن بعد أجهزة بسيطة نسبيًا ، ولكن تركيبها بأمان في السيارة التي تحتوي على ناقل حركة يدوي يقدم بعض المشكلات الفريدة. تكمن المشكلة في أن معظم عمليات الإرسال اليدوية تستخدم رابط ناقل حركة ميكانيكي ، وليس هناك مستشعر للاستفادة منه لمعرفة ما إذا كان الإرسال في حالة محايد. وبدون ذلك ، يمكن للمبتدئين البعيدين أن يتعاملوا مع ناقل الحركة في حالة وجود آثار كارثية محتملة.
من الممكن تثبيت جهاز تشغيل عن بعد في سيارة مع ناقل حركة يدوي ، وهناك طرق متعددة للقيام بذلك ، ولكن ليست كلها آمنة بشكل خاص.
المشكلة مع بدء التشغيل عن بعد السيارة والارسال اليدوي
عندما تقوم بتثبيت جهاز تشغيل تلقائي في سيارة لديها ناقل حركة أوتوماتيكي ، فإنه عادة ما يتحقق من شيئين قبل بدء تشغيل المحرك: أن ناقل الحركة في وضع الانتظار ، وأن فرملة الانتظار قد تم ضبطها. في بعض التركيبات ، سيتحقق فقط من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار.
أكبر مشكلة في النقل اليدوي هو أنه لا يوجد بارك. لديهم فقط محايد ، وهو نوع من مثل حديقة ، ولكن انتقال قادر على الحرية. لا يوجد دراج وقوف ، وهو مكون في عمليات النقل الأوتوماتيكية التي تقفل الإرسال في مكانه.
المشكلة الكبيرة الأخرى هي أنه عند بدء تشغيل السيارة مع ناقل حركة يدوي ، يجب عليك أولا الضغط على دواسة القابض. وهذا أسهل في التعامل معه من مسألة التأكد من أن ناقل الحركة في حالة محايد ، ولكنه لا يزال يمثل عقبة إضافية لا تنطبق على المركبات المزودة بأجهزة نقل أوتوماتيكية.
كيفية عمل جهاز بدء التشغيل عن بعد مع ناقل حركة يدوي
يرجع السبب في عدم تمكنك من بدء تشغيل ناقل الحركة اليدوي دون الضغط على دواسة القابض إلى مفتاح التعشيق القابض. هذا هو المفتاح الذي يمنع المحرك من البدء حتى يتم تعثره عن طريق إشراك دواسة القابض بشكل كامل ، لذلك من السهل جدًا تجاوزها.
المشكلة هي أن القفل الداخلي عبارة عن ميزة أمان تمنع السائق من بدء تشغيل السيارة مع ناقل الحركة. يمنع الانترلوك أيضًا الأطفال من الانزلاق غير المقصود إلى المبنى أو المرور عند تركه بدون إشراف.
تؤدي إزالة ميزة الأمان هذه إلى إمكانية بدء تشغيل المحرك أو محاولته مع ناقل الحركة.
على الرغم من أنه من غير المحتمل أن يبدأ المحرك في الواقع تحت هذه الظروف ، فإنه قد يتدحرج إلى الأمام أو الخلف اعتمادا على الترس الذي تركته. وحتى مع وضع فرامل الوقوف ، يمكن أن تصل المركبة بسهولة إلى مركبة أخرى في هذه الظروف. بدون وضع فرامل الوقوف ، يمكن أن تتدحرج السيارة إلى مبنى ، أو على الطريق ، أو حتى تصيب أحد المشاة.
هذا يعني أن هناك بالفعل ثلاثة أشياء يجب أن تقوم بها السيارة البادئة إذا تم تركيبها في سيارة بها ناقل حركة يدوي:
- تعطيل التعشيق القابض.
- تحقق من أن الإرسال في حالة محايد.
- تحقق من تنشيط فرامل الانتظار.
حل مشاكل النقل اليدوي للسيارة عن بعد
إن أبسط مشكلة للعناية بها هي مفتاح التعشيق القابض. من أجل تجاوز الحاجة إلى قيام شخص ما بالضغط فعلاً على دواسة القابض ، يجب أن يتم توصيل جهاز بدء التشغيل عن بعد بمقبض القابض.
عند الضغط على زر البدء على جهاز التحكم عن بعد ، سيقوم الجهاز بعد ذلك بتعطيل التعشيق قبل تنشيط المبدئ. وفي عملية مشابهة ، يمكن أيضًا توصيل الجهاز بنفس مفتاح تبديل فرامل الانتظار الذي يعمل على تنشيط مصباح فرامل الانتظار على لوحة القيادة. إذا لم يتم تنشيط هذا المفتاح ، فيمكن تعطيل التشغيل عن بعد تمامًا.
إن مسألة التحقق من أن الإرسال في حالة حيادية أكثر تعقيدًا ، وكان هناك عدد من الحلول على مدار السنين. معظم هذه الحلول المزعومة كانت معقدة للغاية وعرضة للفشل ، لكن المبدعين الحديثين في السيارات النائية يستغلون الكثير من سنوات التجربة والخطأ.
هناك عدد من الطرق لضمان أن تكون السيارة في حالة محايد ، ولكن أحد أكثر الطرق أمانًا ينطوي على حل متعدد الخطوات يجعل من المستحيل بشكل أساسي تشغيل المركبة عندما تكون في وضع الترس.
يتضمن هذا الإعداد تشغيل جهاز بدء التشغيل عن بعد بطريقة تجعلك تركب في وضع محايد عند إيقاف سيارتك. لإنجاز هذا ، يقوم المبدئ البعيد بتغيير طريقة إغلاق سيارتك. كما يجب أن تكون موصولة في مفاتيح الباب.
مع تثبيت هذا النوع من مشغلات السيارات عن بعد ، إليك طريقة عملها:
-
قيادة سيارتك كما تفعل عادة.
-
تحديد مكان وقوف السيارات والمناورة في ذلك.
-
التحول إلى محايد ، وإشراك فرملة الانتظار.
-
أطفئ الإشعال وأزل المفاتيح.
-
نظرًا للطريقة التي يتم بها تشغيل جهاز بدء التشغيل عن بعد ، سيستمر المحرك في العمل.
-
اخرج من السيارة وأغلق الباب ، وسيغلق المحرك.
كيف ، ولماذا ، هل هذا العمل؟
قد يبدو هذا وكأنه عملية معقدة بشكل مفرط ، وهو ، ولكنه يضمن بشكل فعال أن فرملة الانتظار قد تم ضبطها ، وأن ناقل الحركة في حالة محايد ، وأن كلاهما يظل كذلك. ليست هناك حاجة لاستشعار موقف معقد في وصلة النقل ، حيث لا توجد طريقة لتسليح المبدئ البعيد دون أن يكون الإرسال في حالة محايد.
كإجراء أمني إضافي ، سيتم إعادة تعيين النظام الذي تم إعداده بهذه الطريقة إذا تم فتح أي من الأبواب قبل تنشيط جهاز التحكم عن بُعد. وهذا يعني بالضرورة أنه إذا فتح أي شخص الباب ، ومن المحتمل أن ينقل ناقل الحركة إلى وضع التشغيل ، فسيتم إيقاف تشغيل السيارة عن بعد.
ضعف هذا النظام هو أنه لا يمكن استخدامها بأمان في سيارة مكشوفة ، ولا يمكنك أيضًا ترك نوافذك متدلية.
مسائل أخرى عن بعد السيارة عن بعد
بعض المركبات تمثل مشكلة أكثر من غيرها ، ولكن يمكن للفنيين المهرة العثور عادة على حل آمن في أي حالة.
على سبيل المثال ، تم تصميم بعض مركبات النقل اليدوي بحيث يمكن إزالة المفتاح فقط عندما يكون الإرسال في الاتجاه المعاكس. ومن الواضح أن ذلك لن يقطعه عن جهاز تشغيل عن بعد ، ولكن يمكن للفنيّ المطلع أن يكون قادرًا على تغيير الأسلاك لجعلها تعمل.
تتطلب المركبات الأخرى التي تحتوي على أجهزة كاربوريتر أو أجهزة مضادة للسرقة معدات إضافية وعملًا ، ومن الأفضل تركها في أيدي المهنيين ، ولكن حتى إذا لم يكن هناك مجموعة أدوات بدء التشغيل عن بُعد التي تعمل ، فهناك دائمًا حل دائم متاح.
إذا كنت تملك سيارة قابلة للتحويل ، أو سيارة تعرض أيًا من هذه المشكلات الإضافية الأخرى ، فستحتاج على الأرجح إلى حل فريد إذا كنت لا تزال ترغب في بدء تشغيل السيارة عن بعد.
