Skip to main content

مضمنون FM داخل السيارة لمشغلات MP3 والهواتف المحمولة

شرح كيفية توصيل الهاتف على راديو سيارات رينو وشرح كيفية استخدامه للاتصال والمزيد (يوليو 2026)

شرح كيفية توصيل الهاتف على راديو سيارات رينو وشرح كيفية استخدامه للاتصال والمزيد (يوليو 2026)
Anonim

هناك طرق أخرى للاستماع إلى الموسيقى والمحتويات الصوتية الأخرى في سيارتك أكثر من أي وقت مضى ، ولكن معظمها لا يلعب بشكل جيد مع وحدات الرأس القديمة. ما لم يكن راديو السيارة الخاص بك مزودًا بتقنية Bluetooth أو إدخال إضافي ، تكون خياراتك محدودة جدًا في الواقع. حيث يمكن للمبرمجين FM في السيارة أن يساعد بالفعل ، حيث أن هذه الأجهزة تضيف بشكل أساسي مدخلاً إضافيًا إلى أي راديو سيارة ، وهي تفعل ذلك أفضل بكثير من جهاز الإرسال FM المتوسط.

ما هو برنامج FM داخل السيارة؟

إن مُشَكّل FM في السيارة هو مجرد مُحسِّن تردد لاسلكي مُصمّم خصيصًا للاستخدام في أنظمة الصوت في السيارة. أجهزة ضبط الترددات الراديوية هي في جوهرها مجرد أجهزة حل مصممة أصلاً للسماح بتوصيل المكونات الخارجية بجهاز التلفزيون والراديو المنزلي.

نظرًا لأن كلا التلفزيونين وأجهزة الراديو المنزلية مصممة أصلاً لقبول مداخل التردد الراديوي فقط من الهوائيات ، تعمل مغيرات التردد الراديوي عن طريق إضافة إشارة صوتية أو فيديو ، أو حتى كليهما ، إلى موجة حاملة ، يمكن معالجتها بعد ذلك بواسطة جهاز تلفزيون أو وحدة رأسية تمامًا كما لو تم تلقيه عبر بث عبر الهواء.

لا تعد أجهزة تكييف FM غير ضرورية إلى حد كبير في أجهزة إعداد المسرح المنزلي اليوم ، إلا إذا كنت تتعامل مع معدات قديمة للغاية. يتم إنشاء أجهزة التلفزيون الحديثة وأجهزة الاستقبال الصوتية من الألف إلى الياء مع وضع HDMI و RCA والبصرية وغيرها من الاتصالات في الاعتبار.

أجهزة الراديو السيارة هي مسألة أخرى ، وأجهزة الراديو السيارة الأساسية ، حتى العلامة التجارية الجديدة ، غالباً ما تفتقر إلى أي وسيلة لربط المعدات الخارجية. بما أن الشيء الوحيد الذي يوجد في كل راديو سيارة هو راديو FM ، الذي يفتح الباب لمُحَسِلات FM.

أساسيات البث

كل من البث التلفزيوني والإذاعي ، بما في ذلك راديو AM و FM ، يعمل بشكل أساسي بنفس الطريقة. في المحطات الإذاعية أو التلفزيونية ، تُضاف البرمجة السمعية و / أو الفيديوية إلى موجة حاملة عبر إما تشكيل التردد (FM) أو تشكيل السعة (AM). البث التلفزيوني التماثلي المستخدم في استخدام التشكيل الجانبي للنطاق الجانبي ، وهو نوع من تشكيل الاتساع ، وتستخدم الإذاعة الرقمية عدداً من أنواع التشكيل المختلفة. ثم يتم بث إشارة الناقل التي تم تعديلها على الهواء (OTA).

عندما يتم التقاط موجة حاملة بواسطة هوائي ، يتم إلغاء تشكيل الإشارة بواسطة جهاز داخل جهاز التلفزيون أو الراديو ، وهي عملية تعيد تشكيل بيانات الصوت والفيديو الأصلية من الموجة الحاملة المشكّلة. يمكن بعد ذلك عرض الإشارة على التلفزيون أو تشغيلها على الراديو.

وحتى وقت قريب نسبياً ، كانت أجهزة التلفزيون تفتقر إلى مدخلات الصوت / الفيديو بخلاف التوصيل الهوائي ، ولا يزال الكثير من أجهزة راديو السيارة تفتقر إلى أي نوع من المدخلات الإضافية. من أجل تسهيل توصيل أجهزة مثل أجهزة الفيديو وأجهزة التلفزيون وأجهزة قراءة الأقراص أو مشغلات الأقراص المضغوطة بأجهزة راديو السيارة ، تم تطوير أجهزة محاكاة التردد الراديوي.

خداع موالف مع سيارة FM المغير

تم تصميم أجهزة راديو السيارة لتلقي البرمجة عبر نطاق محدد جدًا من الطيف الكهرومغناطيسي. عند ضبط راديو السيارة على قناة ، يمكنك تعيينه للبحث عن بث على تردد معين.

في واقع الأمر ، يستفيد مشغلو FM من ذلك لخداع راديو السيارة لإعادة تشغيل شيء آخر غير بث OTA. لا يزال يمكنك ضبط الراديو على تردد معين ، ولكن بدلاً من العثور على محطة راديو ، فإنه يعثر على الإشارة من هاتفك أو مشغل MP3 الذي أدخله جهاز محاكاة FM.

كما تسمح لك هذه الطريقة نفسها بتوصيل كل شيء من أجهزة VCR ومشغلات DVD وحتى أنظمة ألعاب الفيديو إلى أجهزة التلفزيون التي تفتقر إلى مدخلات الصوت والفيديو.

من أجل إنجاز هذا العمل الفذ ، يجب أن يكون موصل FM FM موصلًا بين وحدة الرأس والهوائي.

تمر الإشارة الصادرة من الهوائي عبر المغير إلى وحدة الرأس ، ولكن يحتوي المُشَكِّل أيضًا على مدخل إضافي يمكن توصيله بهاتف ، أو مشغل CD ، أو iPod ، أو مشغل MP3 عام ، أو أي مصدر صوت آخر.

عندما يتم توصيل جهاز في المغير بهذه الطريقة ، فإنه يقوم في الأساس بنفس الشيء الذي يحدث في محطة إذاعية: يتم إضافة الإشارة الصوتية إلى موجة حاملة ، والتي يتم تمريرها إلى وحدة الرأس.

السيارات FM FM والمحولون FM

على الرغم من تشابه كبير بين أجهزة تشكيل وموصلات FM FM ، إلا أن هناك اختلافًا رئيسيًا في الطريقة التي تستقبل بها الوحدة الرأسية الإشارة. بسبب القوانين التي تحد من قوة المرسلات الإذاعية غير المرخصة ، يجب أن تكون أجهزة إرسال FM للسيارات منخفضة للغاية. إنها قوية بما يكفي لنقل عدد قليل من الأقدام التي تفصل بينها عادةً من هوائي السيارة ، ولكن من السهل غرق هذه الإشارة الضعيفة في منطقة لا توجد بها أي مساحات ميتة على قرص FM.

نظرًا لأن مهايئات FM الخاصة بالسيارات توجه الإشارة مباشرةً إلى وحدة الرأس ، فهناك فرصة أقل للتداخل. لا تزال هذه الأجهزة تعاني من التداخل ، ولا تتوافق عادةً مع جودة الصوت في المنفذ الإضافي ، ولكنها خيار جيد لوحدات الرأس التي لا تحتوي على منافذ مساعدة.