عندما يعمل استريو السيارة في بعض الأحيان ، تكون المشكلة عادة في الأسلاك. ومع ذلك ، اعتمادا على كيفية فشل الاستريو في العمل بالضبط ، يمكن أن يكون لديك أيضًا مشكلة أمبير أو خطأ داخلي في وحدة الرأس أو حتى مشكلة في السماعات أو أسلاك السماعات.
هذه هي جميع الأخطاء التي يمكن أن تسبب الفشل المتقطع ، حيث ستعمل ستيريو السيارة في بعض الأحيان وأحيانًا لا تعمل ، لذا قد يكون تعقب المشكلة الحقيقية صعبًا ما لم تستمر حالة الفشل لفترة كافية للتحقق من كل شيء.
حتى إذا لم تكن محظوظًا بما يكفي لالتقاط صوت ستيريو لديك أثناء وجود الأدوات في متناول يدك ، فقد تتمكن من العثور على بعض الأدلة المخفية بالطريقة نفسها التي يتوقف بها ستيريو سيارتك عن العمل.
استكشاف أخطاء استريو السيارة التي تعمل بشكل متقطع
عندما يعمل استريو السيارة في بعض الأحيان ، هناك نوعان رئيسيان من الأخطاء التي يمكن تشغيلها. ويتعلق المرء باستشعار السيارة وتشغيلها على ما يرام ، لكن الموسيقى تنقطع بشكل متقطع أو يغلق الاستريو نفسه عشوائياً. الآخر له علاقة باستريو السيارة الذي يبدو أنه يعمل ، لكن لا يوجد صوت على الإطلاق.
في ما يلي الأسباب الأكثر شيوعًا لاستريو السيارة الذين يعملون في بعض الأحيان فقط ، وما يجب فعله حيال ذلك:
- عندما يخرج ستيريو سيارة ثم يتحول إلى:
- المشكلة عادة ما تكون في الأسلاك.
- إذا توقف العرض في نفس الوقت الذي تقطع فيه الموسيقى ، فمن المحتمل أن تفقد هذه الوحدة الطاقة.
- يمكن أن يكون تتبع الخطأ صعباً عندما يعمل الراديو ، حيث أنه يمتلك القدرة بالفعل في ذلك الوقت.
- عندما يبدو أن سيارة استريو تعمل بدون صوت:
- المشكلة في كثير من الأحيان في الأسلاك المتكلم.
- يمكن أن يؤدي الانفصال أو التجعيد في أسلاك السماعة ، غالباً عندما تمر إلى باب ، إلى قطع الصوت كليًا.
- قد تكون المشكلة أيضًا مضخمًا سيئًا أو سلكًا سيئًا لمكبر الصوت.
- إذا كان كل شيء آخر يسحب ، فقد تكون وحدة الرأس نفسها قد فشلت.
ما الذي يسبب سيارة ستيريو لتشغيل وإيقاف؟
إذا انقطع الصوت ، أو تم إيقاف تشغيل وحدة الرأس بشكل متقطع ، فعندما تقود سيارتك على الطريق ، تكون المشكلة عادة في الأسلاك الاستريو السيارة. هذا صحيح بشكل خاص إذا توقف العرض ، بحيث يمكنك معرفة أن الستريو يفقد الطاقة.
عندما تكون وصلة الطاقة أو الأرض غير مفككة ، فإن القيادة على الطرق الوعرة - أو حتى القيادة على الإطلاق - يمكن أن يسبب اتصالاً للكسر أو الاختصار. في بعض الحالات ، ستعود السلطة مع مزيد من التزاحم ، مما يؤدي إلى وضع حيث سيعمل الراديو فقط في بعض الأحيان ، ثم يعيد تشغيله فجأة أثناء إيقافه.
تحديد القوة أو التالفة السلطة والأسلاك الأرضية
يمكن أن يكون تعقب سلك طاقة أو سلك أرضيًا خادعًا ، ولكن أفضل مكان لبدء تشغيله هو في الجزء الخلفي من الاستريو. إذا كنت تتعامل مع وحدة رأسية ما بعد البيع ، لا سيما إذا لم تكن مثبتة بشكل احترافي ، فقد تجد اتصالات من الواضح أنها فضفاضة أو ضعيفة.
يمكن لحام أسلاك وحدة الرأس والأسلاك الأرضية والمكبرة أو استخدام موصلات بعقب ، لذلك إذا وجدت أنهما كانا ملتويان ببساطة ومضغوطان ، فقد تكون هذه هي المشكلة. يمكن أن يتسبب اللحام الضعيف أو الموصلات الفضفاضة في فقدان الطاقة أو الأرض مؤقتًا.
إذا كان كل شيء يبدو جيدًا في الجزء الخلفي من وحدة الرأس ، فستحتاج إلى التحقق من أن الموصل الأرضي ، حيث يتم تثبيته لسيارتك ، يكون محكمًا وخالٍ من الصدأ. يمكنك أيضًا البحث عن الصمامات المضمنة والتحقق من كتلة المصاهر. على الرغم من أن الصمامات عادة ما تكون جيدة أو مهتزة ، إلا أن هناك حالات نادرة يمكن أن تنفجر فيها فتيل لكن تحافظ على الاتصال الكهربائي الذي ينقطع بشكل متقطع.
هناك أيضًا احتمال ضئيل بأن تجد مالكًا سابقًا لسيارتك قد حلت محل الفتيل اللاسلكي مع الكسارة ، والتي تنبثق وتعيد إلى العمل بسبب اختصار متقطع لدرجة أنها لم تأخذ نفس الشيء ، أو النفقات ، لتعقبه.
إذا قام كل شيء آخر بالخروج ، فقد يكون هناك خطأ داخلي في الوحدة الرئيسية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن بعض وحدات الرأس تحتوي على صمامات مدمجة ، والتي قد ترغب في التحقق منها قبل رمي المنشفة.
ما الذي يجعل راديو السيارة يعمل فقط في بعض الأحيان بدون صوت؟
إذا توقفت إذاعة سيارتك عن العمل بشكل متقطع ، فقد فقدت صوتها ، ولكن من الواضح أن وحدة الرأس لا تفقد الطاقة ، فأنت تتعامل مع مشكلة أخرى. في هذا النوع من الحالات ، من المحتمل جدًا أن الوحدة الرئيسية لا تزال تعمل ، ولكن هناك نوعًا ما من الفواصل المتقطعة بينها وبين مكبرات الصوت.
يمكنك أيضًا التعامل مع خطأ داخلي في وحدة الرأس مع هذا النوع من المشكلات ، ولكن من المهم استبعاد مكبرات الصوت وأسلاك مكبر الصوت والموصل أولاً.
أحد الاحتمالات هو أن مكبر الصوت سيذهب إلى وضع الحماية. في وضع الحماية ، ستظل وحدة الرأس قيد التشغيل ، ولكن يبدو أنها ستتوقف عن العمل حيث ستفقد كل الأصوات من السماعات. يمكن أن يدخل الأمبير في وضع الحماية لمجموعة متنوعة من الأسباب ، بما في ذلك الانهاك ، والأعطال الداخلية ، ومشاكل الأسلاك ، لذلك من المهم أن تقوم بفحص الأمبير بالفعل بينما يبدو أن الستريو في حالة فشل لاستبعاد ذلك.
مشاكل مع رئيس الأسلاك
في بعض الحالات ، يمكن أن تسبب المشكلات المتعلقة بتوصيل مكبر الصوت أو مكبرات الصوت أيضًا جعل الأمر يبدو وكأنه توقفت عن العمل في وحدة الرأس. على سبيل المثال ، قد يؤدي انقطاع في أسلاك السماعة المؤدية إلى مكبر صوت الباب إلى قطع الصوت تمامًا ، ثم العودة مرة أخرى عند فتح الباب وإغلاقه مرة أخرى.
يعتبر تشخيص شيء ما مثل عدم وجود صوت من السماعات مسألة أكثر تعقيدًا ، ولكنه يتضمن التحقق من سلامة كل أسلاك السماعة ووظيفة كل متحدث فردي لحكم كل واحد على حدة.
أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لهذه المشكلة هو سلك مجعد حيث تمر الأسلاك من السيارة إلى أحد الأبواب. في ما يلي بعض الأمور التي يمكنك تجربتها إذا كنت تشك في هذه الحالة:
- مع تشغيل راديو السيارة ، افتح واغلق كل باب بثبات. إذا كان الراديو يقطع أو يخرج ، يشك في سلك مجعد.
- افتح كل باب وابحث عن الحذاء المطاطي السميك الذي يمر بين الباب والسيارة. تحريك الحذاء للخلف وللأمام ، ومعرفة ما إذا كان الراديو يقطع أو يخرج.
- إذا كان ذلك ممكنا ، قشر التمهيد مرة أخرى وفحص الأسلاك المادية. قد يكون هذا صعبا ، لأن هذه الأحذية عادة ما تكون قاسية جدا.
- عند تشغيل راديو السيارة ، انقر على الجزء الداخلي من الباب باستخدام قبضة يدك. إذا انقطع الراديو أو خرج ، اشتبه بسلك فضفاض أو مجعد.
استبدال ستيريو سيارة يعمل فقط في بعض الأحيان
هناك دائمًا احتمال أنك تتعامل مع عطل داخلي في وحدة الرأس ، وفي هذه الحالة تكون الطريقة الوحيدة لإصلاح المشكلة هي استبدال جهاز استريو السيارة. ومع ذلك ، نظرًا للعدد الكبير من العوامل الأخرى التي قد تتسبب في عمل مجسم سيارة فقط في بعض الأحيان ، فمن المهم أن تحكم كل منها قبل أن تذهبين وتثبيت وحدة رأس جديدة.
إذا ذهبت مباشرة إلى الظهور في جهاز استريو جديد ، وهناك مشكلة أخرى ، مما يجعلها تعمل فقط في بعض الأحيان ، فسوف ينتهي بك الأمر إلى نفس المشكلة القديمة في أعلى الفاتورة لاستبدال وحدة الرأس التي عملت بشكل جيد على طول.
